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       煤炭價格經(jīng)過年初電煤限價大跌之后開始企穩(wěn)反彈，較低點時已經(jīng)上漲20元/噸，可用煤炭量熱儀檢測各種煤的發(fā)熱量大卡，來控制煤炭價格。由于港口價格與庫存的負相關關系，反彈主要來自中轉(zhuǎn)地的去庫存。而本輪中轉(zhuǎn)地庫存消化主要來自于下游火電廠和鋼鐵行業(yè)的補庫存。

      一方面，火力發(fā)電量1-2月增速恢復到6.8%，雖然高耗電行業(yè)產(chǎn)量同比數(shù)據(jù)依舊低迷，但相較于年初已經(jīng)出現(xiàn)環(huán)比好轉(zhuǎn)的跡象；另一方面，銷售電價上調(diào)大幅改善了發(fā)電企業(yè)的盈利能力。而鋼鐵行業(yè)在3月份的開工水平也顯著提高，預期改善將增加企業(yè)補庫存意愿。此外，大秦線將于4月3日-27日展開為期25天的檢修，每天3小時停電檢修。4月運力偏緊將加速下游行業(yè)補庫存，煤炭價格（煤炭化驗設備）仍將受到需求拉動而小幅上行。