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      即將過去的這個冬天，煤炭市場有點冷。最新海運煤炭網數據顯示，2011年11月9日之前的三周，環渤海5500大卡動力煤（煤炭的發熱量大卡使用煤質化驗設備-量熱儀檢測得出）平均價格曾連續穩定在853元/噸的金融危機以來高位。但在立冬時，環渤海動力煤價格開始下行，截止到2月2日，環渤海5500大卡動力煤（熱值儀和量熱儀一樣）平均價格已經回落至782元，每噸累計下滑71元，累計下降幅度達8.3%。

　　經濟不穩煤炭需求下降

　　宏觀經濟形勢直接決定著煤炭需求水平，進而影響煤炭價格。經濟不穩，煤炭需求增長就缺乏基礎，煤價也將繼續面臨調整壓力。

　　煤企采購積極性不高

　　煤炭庫存情況在很大程度上影響著用煤企業（和煤炭化驗設備企業）的采購意愿和市場心理。當用煤企業庫存處于高位時，采購積極性難以提高，當中轉港煤炭庫存處于高位時，用煤企業的觀望心理也會持續存在。

　　煤炭產業集中市場控制力增強

　　煤炭企業市場控制因素也是未來支撐煤炭價格的重要因素之一。客觀上講，近幾年隨著煤炭資源整合快速推進、一個個大型煤炭企業集團迅速崛起，煤炭產業（煤質化驗設備企業）集中度快速提高，市場控制力明顯增強，我們可以繼續關注。

　　綜合以上來看，由于需求放緩，2~4月份煤價仍然具備一定調整壓力。但是，考慮到安全、運力以及煤炭企業市場控制力增強等因素，煤價繼續下滑的空間將大大縮小。預計2月份，甚至3月份大部分時間，煤價將繼續下行，不過下降幅度會日漸縮小，3月份中后期和4月份煤價將逐步趨穩，近幾年每年3月份早早出現的煤價止跌回升現象，今年很難再現，會不會有轉機那，我們將拭目以待!