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      12月28日下午最新消息，新一期的環渤海動力煤價格指數下降幅度擴大，據海運煤炭網指數中心檢測顯示，該指數已經連續第七周下降。接連不斷，本期環渤海動力煤價格，5500大卡動力煤綜合平均價格報收808元/噸，較上周下降13元/噸，降幅較大，近七期的噸煤累計降幅為45元/噸。

      海運煤炭網指數中心的數據顯示：秦皇島4500大卡熱量動力煤價格為600—610元/噸，5000大卡發熱量動力煤價格為695—705元/噸，5500大卡發熱量動力煤價格為800—810元/噸，5800大卡發熱量動力煤價格為855—865元/噸，秦皇島港5000大卡、5500大卡和5800大卡動力煤的交易價格區間普遍比前一個報告周期下降了10元/噸，4500大卡動力煤價格較前一周下降5元/噸。看來煤炭的發熱量大卡嚴重影響著煤炭價格，要用到煤炭化驗設備-量熱儀檢測得出。秦皇島海運煤炭交易市場的采集結果顯示，本報告周期24個港口規格品交易價格區間全部下降，連續第五周沒有出現價格上漲的港口規格品。

      秦皇島煤炭網分析師（煤炭化驗設備）李學剛分析認為：盡管主要電力企業的電煤日耗繼續增加并達到了年內新高，但是電煤庫存卻繼續保持在較高水平，對市場動力煤供求和價格的壓力依然明顯；可以看出，盡管北方主要港口的煤炭庫存出現小幅回落，但是與錨地偏低的待裝煤炭船舶數量相比，依然難以對市場動力煤價格形成有效支撐；盡管環渤海地區主流動力煤品種的交易價格已經接近、甚至低于國家主管部門對“電煤”的限價水平，但是加速下滑的市場動力煤價格，卻使得買方愈發慎重，加重了該地區動力煤市場的觀望情緒，還有動力煤的質量追求。