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      目前，宏觀經濟仍是主導商品市場走勢的首要因素。雖然冬季臨近，焦炭上游煤炭各品種價格都有上漲的苗頭，對焦炭的成本支撐有所增強，但自身產能壓力和下游鋼鐵市場的疲軟將影響焦價后市上行步伐。

      大連焦炭期貨自8月中旬快速下跌之后，基本維持窄幅區間振蕩行情，但近來隨著歐債危機的加劇，焦價仍有走弱的跡象。從后市來看，宏觀經濟層面仍是主導行情大勢的首要因素，焦炭自身基本面幾無亮點。雖然冬季臨近，焦炭上游煤炭各品種價格都有上漲的苗頭，對焦炭的成本支撐有所增強，但焦炭自身產能壓力以及下游鋼鐵市場的疲軟，都將影響焦價后市上行的步伐。焦炭價格上漲不影響焦炭化驗設備的銷量、因為中科三博焦炭化驗設備（包括焦炭量熱儀、馬弗爐、測硫儀）不僅可以檢測焦炭的好壞、各種煤炭、各種油品均可檢測，結果符合國標，質量得到保證。
　　焦炭供給壓力依舊突出
　　據統計，今年1—8月份，國內焦炭產量達到2.85億噸，同比增加12.5%；8月份產量為3785.2萬噸，環比增加1.73%。從焦炭的直接下游鋼鐵行業來看，雖然鋼鐵業年內也維持著較高的開工率，但焦炭產量增加卻更為迅速，這也導致了產能的過剩以及價格走勢的疲軟。
　　上下游壓制焦企利潤空間
　　焦炭成本主要受焦煤價格所影響，而國內煉焦煤資源一直較為緊缺，焦化行業長期呈現”煤強焦弱“的格局，并且在短期內難以改變，因此焦煤價格對焦化企業成本至關重要。目前，受冬儲影響，煉焦煤市場價格一路攀高，各地上漲50元/噸不等，后期或能支撐焦炭漲價，然而焦企原料成本壓力也日益增加，舉步維艱。
　　對于焦炭的直接消費者鋼鐵行業來說，今年的日子也并不好過，鐵礦石等原料價格大幅上漲，同時下游需求并不理想，鋼企也只能把成本壓力轉嫁到議價能力更低的焦化企業身上。因此，對于獨立焦化企業來說，上下游兩頭施壓，使得自身經營艱難，同時也使得焦炭價格難有表現，呈現出長期橫向運行、上行乏力的局面。
　　出口增速趨緩
　　截止到9月23日當周，天津港焦炭庫存為163萬噸，處于緩慢下降的過程當中，市場詢盤增多，但主要以內貿客戶居多，外貿市場依舊疲弱。從出口方面來看，據海關總署統計，9月份焦炭及半焦炭出口25萬噸，較8月的18萬噸增長38.9%，較上年同期的21萬噸增加19%。1—8月，焦炭及半焦炭累計出口287萬噸，同比增長31%。
　　雖然8月焦炭出口數量有所增加，但與今年高位數據相比依舊較低。在高額關稅下，中國焦炭在出口市場所占份額已經逐步萎縮。業內預計今年焦炭出口數量將在400萬—450萬噸，但對于焦炭每月3000余萬噸的產量來說，難以起到調劑過剩產能的作用。
　　結論
　　總之，焦炭期貨后市走勢仍難言樂觀。即使不考慮宏觀層面的動蕩因素，光靠焦炭自身基本面以及成本支撐，難以構成有規模的上漲行情。對于焦炭下游鋼鐵行業來說，保障房建設已臨近尾聲，”金九銀十“并未帶來反彈行情，反而被歐債危機等系統風險大傷元氣，后市仍需時日恢復。
　　從期貨盤面來看，大連焦炭期貨主力j1201合約和上海螺紋主力rb1201合約價差已擴大到-2373點，處于偏高區間，后市或將展開修正，焦炭期貨繼續維持低位弱勢運行的可能性較大。