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今年以來國內煤炭需求增速明顯放緩，而煤炭供應并未相應減少，加之進口煤大量涌入國內市場，煤炭市場呈現供大于求的弱勢格局，一路走低的價格讓煤炭企業承壓，使得業內企業加快了轉型步伐。據中煤能源管理層人士介紹，公司近年來加強與中石化、大唐、中電投等央企的合資合作，通過相互參股等多種形式向煤化工、電力產業發展。那么如何看待煤炭市場逆轉？在多變的市場面前，煤炭行業的發展有何障礙？煤企的路又在何方？
　　

　　(1)控制煤炭進口
　　
　　近年來煤炭進口數量增長較快，今年上半年煤炭進口量達到1.4億噸，對國內煤炭市場尤其是東南沿海市場形成較大的沖擊，對市場價格、市場份額以及市場分布都有影響。
　　
　　由于品種、產地、來源等不同，很難簡單比較進口煤與國內煤的優劣。有序的煤炭進口可以對國內煤炭產品結構、市場價格等產生積極的影響，但我們注意到近年來我國南方地區大量進口、使用低熱值的褐煤，從理論上講是用高端能源換低端能源，實質上也進一步加劇了我國環境壓力。因此，我們應加大國內緊缺優質煤種的進口，適當控制高硫（測硫儀，檢測煤炭的全硫含量）、低熱值（量熱儀，檢測煤炭的發熱量大卡）的煤種及褐煤進口，科學合理地利用國際煤炭資源。
　　
　　(2)應抓住當前契機改革能源價格形成機制
　　
　　在目前市場行情下，現貨市場價格已經逼近重點電煤價格，對于電煤雙軌制改革的確是一個契機。但取消雙軌制也不是一件簡單的事情，存在許多現實問題，必須從機制、體制上加以解決。同時，單純地取消雙軌制也不能從根本上解決煤電矛盾，因為電價未實行市場化的情況下，煤價的市場化必然會引發煤電矛盾。應抓住當前能源供應相對寬松時機，從改革能源價格形成機制入手，建立能夠反映能源資源稀缺程度的能源價格機制，促使能源成本、價格接近市場價，讓能源價格形成倒逼機制，促進我國經濟結構調整和產業升級。
　　
　　(3)等待下一個“黃金十年”
　　
　　任何商業活動都是有周期性的，金融如此，煤炭也是如此，所謂“黃金十年”的說法只是經濟人士對于煤炭行業（鄭州三博包括煤質分析儀器行業和煤炭化驗設備行業）上升期的一個說法。雖然目前煤炭行業因為各種因素處于下行狀態，但不可否認的是煤炭仍然在我國能源結構中占據著主導地位，因此我們需要充分認識我國短期煤炭供應寬松與長期總量不足的客觀形勢，實施煤炭總量控制措施，提高全國煤炭長期穩定供應保障能力。認識我國節能減排工作的緊迫性，大力發展以煤為基礎的循環經濟產業。