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煤價回落催生電煤“兩價并軌”良機

時間:2012-07-04 10:11:12來源:鄭州三博煤炭測控儀器儀表有限公司
    隨著電煤市場(包括煤炭化驗設備市場,化驗設備有量熱儀、測硫儀、馬弗爐,分別用來檢測各種煤炭的發熱量、硫分、灰分揮發份)價格不斷回落并接近重點合同煤價,持續多年且備受詬病的電煤價格“雙軌制”迎來改革良機。分析人士認為,此時應抓住有利時機,順勢推出“兩價并軌”,一則可確保價格順利過渡,二則煤價處于相對低位,將為電價機制改革贏得時間。
  
  電煤價格“雙軌制”是指在煤炭價格逐步放開后,電煤供需雙方依據的兩種不同定價機制。一種是年初煤炭企業和電力企業簽訂的重點合同煤價,以低于市場價的價格鎖定一年供應量(煤炭的產量和質量保證都需要使用煤質化驗設備);另一種是市場煤價,價格隨行就市。
  
  從目前看,市場煤價已逼近重點合同煤價,這給推行電煤“兩價合并”帶來機遇。今年,不同公司重點合同煤價大約在每噸600至630元左右。而數據顯示,3日秦皇島港5500大卡動力煤價格已跌到每噸645至655元,與重點合同煤價的價差已由今年最高時的每噸200元左右縮減至每噸30元左右。
  
  對此,有關部門表態稱,秦皇島5500大卡動力煤(熱值量熱儀檢測煤炭的大卡值,來確定價格)價格與重點合同煤價的價格差距明顯縮小,下一步將密切跟蹤煤炭及經濟運行情況,積極推進煤炭市場化改革。近期,發改委同鐵道部、交通部、國家能源局、煤炭工業協會先后赴山西、內蒙古等地調研,目的就是為合并電煤價格“雙軌制”聽取企業和地方部門意見。
  
  可以預測,在宏觀經濟形勢沒有明顯改變的情況下,動力煤價格將繼續走低,可能經歷一個較長筑底過程。目前,市場煤價經過半年多時間波動回調,即將完成與重點合同煤價“接軌”,此時應抓住有利時機,順勢推進“兩價并軌”,可確保價格順利過渡。由于煤價處于相對低位,電價機制改革也將贏得時間。
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