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      中國發電企業和港口碼頭的煤炭庫存量變化（要保證庫存煤炭的質量，要使用煤炭化驗設備進行檢測），一直是宏觀經濟分析研究的重要指標（煤炭指標分為5大類，有發熱量（量熱儀檢測得出）、水分（干燥箱算出）、硫分（測硫儀檢測得出）、灰分和揮發份（用馬弗爐檢測得出）。近期煤炭高庫存形勢，更讓人擔憂形勢會不會急劇惡化，但實際情況未必如此。

      與往年“迎峰度夏”電廠搶煤推高煤價不同，今年春節過后，發電企業煤炭庫存一直維持高位，中轉港口也開始出現“煤滿為患”的態勢。海運煤炭網6日最新公布的數據顯示，環渤海地區港口發熱量5500大卡（我們使用煤炭全自動量熱儀，來檢測煤炭的發熱量大卡）市場動力煤綜合平均價格報收768元/噸，比前一報告周期下降了6元/噸。

      該指數已經連續第五周下降，累計下降19元/噸，并已經低于今年3月7日的772元/噸，創下年內新低，同時也是2011年3月下旬以來的低點。

      近期，環渤海地區煤炭庫存增長迅猛，據統計，截至6月6日，秦皇島港煤炭庫存已經超過860萬噸，而一個月前該港的煤炭庫存僅為560萬噸左右。而電廠庫存更是已經逼近9000萬噸。

      為何海外煤炭價格如此便宜？答案是美國頁巖氣開發技術導致美國能源結構發生重大變化。頁巖氣大開發已經令美國天然氣價格在過去的3年間下降50%。這使得美國發電廠紛紛用天然氣取代煤炭發電。

      美國電價2008年以來，下跌50%。2011年，全球天然氣供應量同比增長3%，達到3.37萬億立方米，其中930億立方米的貢獻量主要來自美國、俄羅斯和卡塔爾三個國家。用天然氣的多，當然煤炭消耗量就少，供過于求，煤炭價格大跌自然情理之中。

      近十年來中國經濟高速增長，一直受困于能源短缺問題，頁巖氣開發帶來的能源革命，無論短期還是長期看，都可以讓中國決策者稍微緩口氣了。對于宏觀經濟觀察者而言，目前的煤炭高庫存現象以及價格下滑因素，可能是中國經濟的利好因素而非衰退象征，我們將繼續關注煤炭消息。