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產量進口量雙增抑制 煤價上漲無望
時間:2012-05-16 10:15:04來源:鄭州三博煤炭測控儀器儀表有限公司
今年氣溫較往年同期明顯偏高，5月初，北方部分地區已經提前入夏。與氣溫快速回升相比，沿海煤市卻逐漸趨于“平靜”：最新一期環渤海5500大卡動力煤平均價格為787元/噸，與前一周持平（煤炭價格總是由發熱量大卡來決定，我們使用煤炭量熱儀來檢測發熱量大卡，控制各種煤炭價格）。
回顧2011年春夏時期，環渤海動力煤價格從3月中旬至6月下旬曾連續上漲14周。但進入7月份之后，正當夏季用電最高峰來臨之時，受煤炭進口回升、水電出力增加、煤炭庫存高等因素影響，煤價反而進入回調階段。
與2011年夏天相比，今年夏天沿海煤炭市場（包括煤炭化驗設備行業）形勢更加復雜，預計沿海動力煤價格上漲基本無望，回調壓力猶存。
產量進口量雙增抑制煤價
國內主產區原煤產量仍然保持增長勢頭，繼續對保障國內煤炭供應發揮著基礎作用。
目前，雖然部分地區個別煤種坑口價有小幅下滑，但是與港口相比，坑口價波動幅度要小得多。坑口動力煤價格整體仍然處于較高水平，在這種情況下，短期內煤炭企業大規模限產的可能性不大，主產區原煤產量仍將繼續保持增長勢頭。
另外，煤炭進口持續高位運行，進一步保證國內供應，抑制煤價上漲。雖然受國內經濟增長放緩、2011年年底以來國內煤價連續下滑等因素影響，今年第一季度我國煤炭進口量（煤質化驗設備保證煤炭質量，幫助煤炭行業生產優質煤）較2011年第四季度出現了一定回落，但由于國際市場煤價持續振蕩走低，進口煤的價格優勢始終存在，第一季度我國煤炭進口總量整體保持了較高水平，較2011年同期大幅增長。
高庫存低需求利空煤價
北方發運港煤炭庫存回升，南方接卸港和重點電廠煤炭庫存高位運行，煤價上漲動力不足。4月27日，大秦線檢修如期結束，鐵路運力快速恢復，環渤海港口鐵路煤炭調入量快速攀升，目前港口煤炭庫存已均有不同程度提升。
雖然美國經濟復蘇情況較好，但美國勞工部公布的4月份非農就業人數僅增加11.5萬噸，遠遠低于經濟學家預期的16.8萬。受外部環境不佳影響，預計未來幾個月我國出口貿易將繼續以較低水平增長，國內經濟增長也難以得到顯著提升。
煤價或承壓回調
目前，用煤企業派船拉煤積極性明顯下降，沿海煤炭運價連續走弱，最終使沿海煤炭價格上漲乏力，甚至承受一定回調壓力。
綜上基本上可以判定今年夏天沿海煤價上漲希望渺茫，部分時段甚至會面臨一定回調壓力。到時，我們會把煤炭價格第一時間分享給新老客戶。
回顧2011年春夏時期，環渤海動力煤價格從3月中旬至6月下旬曾連續上漲14周。但進入7月份之后，正當夏季用電最高峰來臨之時，受煤炭進口回升、水電出力增加、煤炭庫存高等因素影響，煤價反而進入回調階段。
與2011年夏天相比，今年夏天沿海煤炭市場（包括煤炭化驗設備行業）形勢更加復雜，預計沿海動力煤價格上漲基本無望，回調壓力猶存。
產量進口量雙增抑制煤價
國內主產區原煤產量仍然保持增長勢頭，繼續對保障國內煤炭供應發揮著基礎作用。
目前，雖然部分地區個別煤種坑口價有小幅下滑，但是與港口相比，坑口價波動幅度要小得多。坑口動力煤價格整體仍然處于較高水平，在這種情況下，短期內煤炭企業大規模限產的可能性不大，主產區原煤產量仍將繼續保持增長勢頭。
另外，煤炭進口持續高位運行，進一步保證國內供應，抑制煤價上漲。雖然受國內經濟增長放緩、2011年年底以來國內煤價連續下滑等因素影響，今年第一季度我國煤炭進口量（煤質化驗設備保證煤炭質量，幫助煤炭行業生產優質煤）較2011年第四季度出現了一定回落，但由于國際市場煤價持續振蕩走低，進口煤的價格優勢始終存在，第一季度我國煤炭進口總量整體保持了較高水平，較2011年同期大幅增長。
高庫存低需求利空煤價
北方發運港煤炭庫存回升，南方接卸港和重點電廠煤炭庫存高位運行，煤價上漲動力不足。4月27日，大秦線檢修如期結束，鐵路運力快速恢復，環渤海港口鐵路煤炭調入量快速攀升，目前港口煤炭庫存已均有不同程度提升。
雖然美國經濟復蘇情況較好，但美國勞工部公布的4月份非農就業人數僅增加11.5萬噸，遠遠低于經濟學家預期的16.8萬。受外部環境不佳影響，預計未來幾個月我國出口貿易將繼續以較低水平增長，國內經濟增長也難以得到顯著提升。
煤價或承壓回調
目前，用煤企業派船拉煤積極性明顯下降，沿海煤炭運價連續走弱，最終使沿海煤炭價格上漲乏力，甚至承受一定回調壓力。
綜上基本上可以判定今年夏天沿海煤價上漲希望渺茫，部分時段甚至會面臨一定回調壓力。到時，我們會把煤炭價格第一時間分享給新老客戶。
電話:0371-60138013 傳真:0371-60138023 聯系人:李小平 13503710652（微信）
